1847년
고무 타이어의 탄생

고무 타이어의 탄생

찰스 굿이어(Charles Goodyear)는 가황공정을 통해 고무 타이어의 기초를 마련합니다(1839년).
로버트 윌리엄 톰슨(Robert William Thomson)은 최초로 공기를 채워 충격을 흡수하는 공기 타이어를 발명했습니다(1847년).

1888년
자전거용 공기압 타이어

자전거용 공기압 타이어

존 보이드 던롭(John Boyd Dunlop)이 자전거용 공기 주입식 타이어를 발명했습니다. 이는 자전거용 타이어의 시작으로 전 세계적으로 인기를 끌었고, 이후 자동차 타이어 발전의 기반이 되었습니다.

1895년
자동차용 공기압 타이어

자동차용 공기압 타이어

앙드레와 에두아르 미슐랭(André & Édouard Michelin) 형제는 최초로 자동차용 공기압 타이어를 선보였습니다. 공기압 타이어로 인해 초기 자동차 산업은 큰 혁신을 이루었습니다.

1912년
카본 블랙 도입

1912년 카본 블랙 도입

카본 블랙의 발명은 타이어의 내구성을 10배 이상 향상시켰습니다. 카본 블랙이 타이어 소재로 쓰이며 타이어의 색상이 검정색이 되었고, 자동차의 대중화와 함께 타이어도 대중화되기 시작했습니다.

1931년
합성 고무의 개발

1931년 합성 고무의 개발

듀폰(DuPont)은 합성 고무를 개발하여 산업화에 성공했습니다. 이로 인해 타이어 산업은 천연 고무 의존도를 낮추고, 품질 향상과 비용 절감을 이루었습니다. 다양한 합성 고무 개발로 현대 타이어의 기반이 마련되었습니다.

1946년
래디얼 타이어 개발

1946년 래디얼 타이어 개발

오늘날 사용되는 래디얼 타이어가 개발되었습니다. 래디얼 타이어는 주행 방향에 수직으로 배열된 코드층을 특징으로 하며, 기존의 바이어스 타이어에 비해 우수한 안정성과 수명을 제공했습니다.

1954년
튜브리스 타이어 상용화

1954년 튜브리스 타이어 상용화

튜브리스 타이어가 상용화 되었습니다. 튜브 없이 공기를 직접 주입하는 이 기술은 무게 감소, 연비 향상, 안전성 증대, 유지보수 편의성을 제공하며 현대 타이어의 표준이 되었습니다.

1992년
친환경 타이어 시초

1992년 친환경 타이어

친환경 타이어가 최초로 출시되었습니다. 이 타이어는 연료 효율성을 높이는 동시에 탄소 배출을 감소시켜 환경에 미치는 영향을 최소화하려는 시도였습니다.

2000년
타이어 RFID 기술 도입

2000년 타이어 RFID 기술 도입

RFID 기술은 2000년대 초반부터 타이어 산업에 도입되기 시작했습니다. RFID는 타이어의 전 수명주기 추적과 관리를 가능하게 합니다.

2020년대
스마트 타이어

2020년대 스마트 타이어

센서와 마이크로칩이 장착된 스마트 타이어가 등장했습니다.
이 타이어는 압력, 온도, 하중, 마모 등 다양한 매개변수를 모니터링할 수 있어 더 안전하고 효율적인 주행을 가능하게 합니다.